參數(shù)設(shè)置類故障的處理
　   如果變頻器出現(xiàn)參數(shù)設(shè)置類故障，不能正常運(yùn)行，是把所有參數(shù)恢復(fù)到出廠值，然后重新設(shè)置相關(guān)參數(shù)。對于每個公司的變頻器其參數(shù)恢復(fù)方式也不盡相同，對第二、三類參數(shù)可以用改變應(yīng)用宏的方式來恢復(fù)出廠值。電纜故障測試儀分三部分組成，用于電力電纜各類故障的測試，電纜路徑、電纜埋設(shè)深度的尋測和電纜檔案資料的日常維護(hù)管理
　  過壓類故障
　  對變頻器來說，都有一個正常的工作電壓范圍，當(dāng)電壓超過這個范圍時就很可能損壞變頻器，常見的過電壓有兩類。
　 1、輸入交流過電壓
　  這種情況是指輸入交流電源的電壓超過正常值，一般發(fā)生在節(jié)假日線路負(fù)載較輕，電壓升高或者線路出現(xiàn)故障，筆者就經(jīng)常遇到星期一剛上班，變頻器故障指示報警，斷開電源，過一會再送電啟動即可正常。
　  2、發(fā)電狀態(tài)時的過電壓
　  這種情況出現(xiàn)的概率較高，主要是電動機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速比同步轉(zhuǎn)速還高，而使電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)或者是中頻爐工作于向電網(wǎng)回饋能量時，而變頻器又沒有安裝制動單元引起的，以下情況可引起這一故障。
?。?）當(dāng)變頻器拖動大慣性負(fù)載時，其減速時間設(shè)置較小，在減速過程中，變頻器輸出頻率減小的速度快，而負(fù)載靠本身阻力減速較慢，使得負(fù)載拖動電動機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出頻率所對應(yīng)的同步轉(zhuǎn)速還要高，電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器沒有能量回饋功能，因而變頻器直流回路電壓升高，超過其保護(hù)值，出現(xiàn)故障。
?。?）中頻爐或中頻設(shè)備在向電網(wǎng)回饋能量時也會使輸入電壓過高而出現(xiàn)故障。
?。?）多個電動機(jī)拖動同一負(fù)載時，也可能出現(xiàn)這一故障。主要是由于沒有負(fù)荷分配所引起的，即多臺電動機(jī)速度不同步。以兩臺電動機(jī)拖動同一負(fù)載為例，當(dāng)一臺電動機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另一臺電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時，則轉(zhuǎn)速較高的電動機(jī)相當(dāng)于原動機(jī)，轉(zhuǎn)速低的電動機(jī)則處于發(fā)電狀態(tài)，易引起故障，處理此類故障可加負(fù)荷分配器，也可修改變頻器參數(shù)。
　  變頻器的科技含量較高，是強(qiáng)電與弱電相結(jié)合的設(shè)備，因此其故障多種多樣。只能從實(shí)踐中不斷的總結(jié)、探索出一套快速有效處理變頻器故障的辦法。以上只是筆者在實(shí)踐中的一點(diǎn)心得。希望與大家共同討論，同時我們也希望更好的為廣大客戶服務(wù)。